実はこのマーチ他店で（ディーラー）で見積してもらったらしいのですが、かなりの見積だったので・・・
と言うのもフロント周りを冬に雪山？にヒットしたらしく、バンパーは無論クロスメンバー右側を中心に
曲がっちゃってます(；´∀｀)。。。
そのおかげで、ランプサポートも全体的に後ろ側に押されているためラジエーターがずれていて、ラジエーター
ホースがＥＸマニにくっ付いちゃってますΣ(ﾟДﾟ υ)
それに伴いエアコンのコンデンサーも変形・・・
かろうじて
ガス漏れがするほど破損はしてないようなので・・・取りあえず他の検査に関する部分を点検。。。
もう一つ依頼されたのは、リヤデフのオイル漏れ。
まあ、これはシール交換でＯＫか・・・まずは下回り洗浄するか。
洗い終わり今回はシャシブラック塗りが有るので２柱リフトに上げるけど。。。その前にフレーム部分を何とか
せねば・・・と、通常はこれは板金修理部門でフレーム修正機や床（土間）に固定アンカーが有る工場で
引き修正と言う所だが。余りお金をかけたくないと言う事で、ピットの奥の階段の根元にチェーンブロックを引っかけて
車をパーキングにサイドをガッツリ、タイヤに輪止め！。。。引っ張って見た！！(； ･`ω･´)
。。。ら、まあ そこそこ元の位置に戻ったかな？って所でリフトに上げて下から覗いて見た。。。
ラジエーターの隙間もでき、ホースも離れたでしょう(*´σｰ｀)
サイド部のメンバーも根元は変形してるけど・・・取り合えず
曲がって無い左側はさすがに綺麗なものです。厳密に寸法を取ると
絶対治って無いけど走行するには、まあ問題ないしバンパーも真っ直ぐ付くでしょう(´∀｀*)
まともに修正したら何万円もかかるからね。。。おそらくウチみたいなお店でこんな事やら無いと思うけど・・・
みなさんお客さんは理解してくれてるのかな。。。
てな感じで、直すところ直して調整するところ調整して。。。
シャシブラック塗装終わりました。
で、
この後外観・内装清掃です(・・;) ＰＭ９時すぎです・・・ 明日は検査日です。
さあ検査日です！天候も上々。。。行ってみよう！！
札樽道も順調に走行中( ＾ω＾ )
もう直ぐ陸運支局です・・・
受付を済ませ受験コースへ。。。
今日は５コース以外開いてます
外観検査も終わり本ラインへ。。。 
まずは排ガス検査。
〇が出たら、この記録器に検票を入れる。 
サイドスリップ・ライト・下回り検査が終わったら終了です（＾ω＾）
で、当然合格（＾ω＾） さあ書類申請して帰りましょう。。。
支局から数分のセブンで。。。
少しセブンカフェでリフレッシュして帰りも安全運転で帰りましょっ！
新道から新川線へ。。。 
こんなに天気のいい日はいつもの所に絶対居るよな・・・
ほら、やっぱりいました居ました
今日もしっかり見張ってます。『ご苦労様です！』
さあ 気をつけて帰ろ。。。
無事に市内入りました。
洗車も終わり、後は引き渡しだけですv(￣Д￣)v